L’aeroporto internazionale King Salman sarà il più grande del mondo entro il 2030

L’aeroporto internazionale King Salman dell’Arabia Saudita è destinato a diventare il più grande aeroporto del mondo entro il 2030.

Secondo il

Fondo Pubblico di Investimento

(PIF), un fondo sovrano dell’Arabia Saudita, l’aeroporto copre un’area di circa 57 chilometri quadrati (22 miglia quadrate o 5.700 ettari).

Il PIF ha descritto l’aeroporto come una “aerotropoli creata attorno a viaggi senza soluzione di continuità per i passeggeri, operazioni efficienti di livello mondiale e innovazione”.

Il principe ereditario Mohammed bin Salman ha annunciato l’impegno il 28 novembre 2022.

L’aeroporto internazionale King Salman disporrà di sei piste parallele e di 12 chilometri quadrati (4,63 miglia quadrate o 1.200 ettari) di strutture di supporto all’aeroporto, strutture residenziali e ricreative e punti vendita.

Si prevede che entro il 2050 ospiterà fino a 185 milioni di passeggeri e avrà una capacità di lavorazione di 3,5 milioni di tonnellate di merci.

Si stima che

stimato

che il costo del progetto aeroportuale sia superiore a 187,5 trilioni di SAR (50 miliardi di USD).

Con la costruzione dell’aeroporto, l’Arabia Saudita mira a potenziare i trasporti, il commercio e il turismo.

turismo

e consolidare la posizione di Riyadh come hub logistico globale.

Pensiamo alla sostenibilità

Le autorità saudite sperano di ottenere la certificazione LEED platinum, poiché l’aeroporto è stato progettato all’insegna della sostenibilità e alimentato da energia verde e rinnovabile.

La progettazione e la costruzione dell’Aeroporto Internazionale King Salman sono state curate da Foster + Partners, uno studio di architettura e design con sede nel Regno Unito.

LEED è l’acronimo di “Leadership in Energy and Environmental Design”, un sistema utilizzato per valutare gli edifici ecologici.

Il sistema di valutazione LEED prende in considerazione fattori come la riduzione del contributo al cambiamento climatico globale, il miglioramento della salute umana individuale, la protezione e il ripristino delle risorse idriche, la protezione e il miglioramento della biodiversità e dei servizi ecosistemici, la promozione di cicli materiali sostenibili e rigenerativi e il miglioramento della qualità della vita di una comunità.

Oltre agli sforzi di sostenibilità, l’aeroporto porterà con sé lo stile architettonico Salmani, caratterizzato da un equilibrio tra diversi elementi.

Riyadh come economia di potenza

In linea con la Visione 2030 dell’Arabia Saudita, l’apertura dell’Aeroporto Internazionale King Salman è destinata ad affermare Riyadh come una delle prime dieci città economiche del mondo.

Un altro obiettivo del progetto dell’Aeroporto Internazionale King Salman è quello di far crescere la popolazione di Riyadh fino a 15-20 milioni entro il 2030.

Si prevede che genererà 27 miliardi di SAR (7,1 miliardi di USD) all’anno per il PIL non petrolifero dell’Arabia Saudita e darà lavoro a 103.000 persone.

“Si tratta di un progetto economico con un doppio valore economico, che avrà risonanza in tutte le città del Regno, dato che molte ricerche hanno confermato la stretta interdipendenza tra i servizi che gli aeroporti forniscono e lo sviluppo regionale”, ha dichiarato.

Il Dr. Abdullah bin Ahmed Al-Maghlouth, membro dell’Associazione Economica Saudita, ha dichiarato a

Arab News

“Più sono i passeggeri, i voli e le merci trasportate, più aumentano il prodotto interno lordo, i salari e i redditi”.

“Incoraggiano la crescita della città, costruiscono più hotel e ristoranti, forniscono più servizi e trasporti espressi per accogliere visitatori e turisti”.

“Si prevede che la popolazione di Riyadh supererà i 15 milioni di abitanti nel 2030 e la città ha dimostrato di saper attrarre visitatori e turisti da tutto il mondo, essendo sede dei più grandi festival di intrattenimento a livello globale.

Foto: X/Fondo pubblico per gli investimenti (@PIF)